Non-destructive Testing - Blog

Pruebas automatizadas del 100% de grietas y tratamiento térmico en ejes de engranajes

Escrito por Michael Pfaller | noviembre 20, 2023

El eje del engranaje es un componente central de la transmisión. Los constantes cambios de carga someten al componente a grandes esfuerzos, por lo que es necesario un material perfecto. FOERSTER ayuda al aseguramiento de la calidad con sistemas de ensayo no destructivos que utilizan el método de corrientes inducidas para comprobar los ejes de engranaje en busca de defectos del material, como grietas, así como el estado del tratamiento térmico directamente durante el proceso de producción.

El instrumento de ensayo STATOGRAPH con una sonda de corrientes de inducidas guiada por contorno y dos estacionarias se utiliza para el ensayo de grietas de los ejes de engranaje. De este modo, se comprueba si los ejes de engranaje presentan grietas longitudinales y transversales.

Figura 1: STATOGRAPH CM+ con sondas estándar

Durante el ensayo no destructivo de grietas, una sonda de corrientes inducidas inspecciona la superficie de la pieza de ensayo. Dos sondas adicionales comprueban las grietas en los cambios de sección por diferentes diámetros en la pieza de ensayo. Para determinar el estado del tratamiento térmico, se coloca adicionalmente una bobina de prueba envolvente MAGNATEST en un extremo del eje.

Fig. 2: Principio de funcionamiento para la comprobación de ejes de engranaje

Las zonas críticas del componente, como la zona del asiento del cojinete y las transiciones de diámetro, se comprueban al 100 % para detectar grietas en el material mediante la prueba de corrientes inducidas.

Fig. 3: In line testing of a gear shaft

Tras la prueba, los componentes se clasifican automáticamente en "OK" y "NO OK". El rendimiento de las pruebas es de hasta 360 árboles de transmisión por hora. Para un aseguramiento continuo de la calidad, los resultados pueden documentarse y evaluarse.

Recomendamos el instrumento de ensayo STATOGRAPH con sondas estándar para el ensayo de grietas en ejes de engranajes. Para controlar el estado del tratamiento térmico, se utiliza el instrumento de ensayo MAGNATEST en combinación con una bobina envolvente. Este garantiza una inspección al 100 % de todo el eje del engranaje. Encontrará más información sobre nuestros productos y soluciones industriales en nuestra página web: foerstergroup.com