Test avanzati a correnti parassite per le ruote dei carri merci

Leruote dei carri merci sono sottoposte a costanti sollecitazioni meccaniche e termiche, che le rendono vulnerabili a cricche superficiali, fatica da contatto di rotolamento e danni indotti dal calore. I metodi tradizionali, come l'ispezione delle particelle magnetiche (MPI), si sono rivelati affidabili ma dispendiosi in termini di tempo, comportando molteplici fasi di manipolazione che interrompono i flussi di lavoro.

Itest a correnti indotte (ECT), soprattutto se integrati direttamente nella macchina per la riprofilatura delle ruote, offronouna soluzione più rapida, efficiente e non distruttiva.

Questo blog evidenzia come il sistema TCM di FOERSTER con tecnologia ECARRAY trasformi la manutenzione ferroviaria attraverso il rilevamento automatico e in tempo reale dei difetti delle ruote.

La sfida: cricche superficiali nelle ruote dei carri merci

Le ruote dei carri merci operano in condizioni difficili. Con il passare del tempo, questo comporta usura, affaticamento dei materiali e, in ultima analisi, rischi per la sicurezza.

Meccanismi comuni di difettosità:

• Fatica da contatto di rotolamento: Le microfratture dovute alle sollecitazioni cicliche si trasformano in scagliature superficiali.

• Stress termico: Le frequenti frenate provocano un rapido riscaldamento/raffreddamento, innescando cambiamenti strutturali e cricche.

• Usura meccanica: L'attrito continuo degrada il materiale, aumentando il rischio di difetti.

L'individuazione precoce dei difetti è essenziale non solo per la sicurezza, ma anche per un uso economico e duraturo delle ruote.

La soluzione: Test a correnti parassite per il rilevamento delle cricche superficiali

L'ECT utilizza l'induzione elettromagnetica per rilevare difetti superficiali e quasi superficiali nei materiali conduttivi. È:

• Veloce

• Precisa

• Senza contatto e non distruttivo

Come funziona:

Una sonda genera corrente alternata, producendo un campo magnetico. Quando viene posizionata vicino a un materiale conduttivo (come una ruota d'acciaio), induce correnti parassite. I difetti interrompono queste correnti, che il sistema cattura e analizza.

In pratica: Perché i test a correnti parassite superano i metodi tradizionali

Vantaggi dell'ECT nella manutenzione delle ferrovie merci

• Integrazione in linea: Direttamente incorporato nella macchina di riprofilatura, eliminando la manipolazione manuale

• Analisi in tempo reale: Feedback immediato sui difetti, nessun ritardo nell'ispezione

• Nessun materiale di consumo: Non sono necessari sviluppatori, pellicole o particelle magnetiche.

• Conservazione del materiale: L'informazione precisa sulla profondità dei difetti evita l'inutile molatura delle mole

Caso di studio: Il TCM di FOERSTER con ECARRAY nel mondo reale

Uno studio di convalida con W.S. Werkstoff Service GmbH ha dimostrato le eccellenti prestazioni dell'ECT su difetti simulati delle sale montate.

Configurazione:

• Mola master con scanalature artificiali (10 mm × 1,0 mm e altre)

• Sistema TCM FOERSTER con tecnologia ECARRAY

• Sonda personalizzata a 64 elementi per una copertura totale della superficie

Caratteristiche principali della sonda:

• Profilo personalizzato che corrisponde al profilo della ruota

• Passo del sensore di 2,2 mm per un'elevata risoluzione

• Supporto flessibile per un contatto costante con la superficie

• Copertura completa delle superfici di corsa e delle zone di transizione

Risultati:

• Rilevamento accurato dei difetti, comprese le cricche <1,0 mm

• Visualizzazione dei difetti tramite il display dell'impedenza di ECARRAY

• Qualità del segnale stabile anche in caso di più rotazioni della ruota

Vantaggi per i team di manutenzione

Minore sforzo di manipolazione - Nessun smontaggio o rimontaggio della ruota
Tempi più rapidi - Ispezione in tempo reale durante la riprofilatura
Zero materiali di consumo - Rispettoso dell'ambiente e a basso costo
Maggiore durata delle ruote - Il rilevamento ottimizzato dei difetti evita l'asportazione di materiale inutile

TCM by FOERSTER - Test a correnti parassite per la sicurezza ferroviaria

Il sistema TCM di FOERSTER con ECARRAY offre una soluzione di test a correnti indotte completamente integrata e ad alte prestazioni per l'ispezione delle ruote merci.

• Rilevamento di difetti fino a 0,5 mm di profondità
• Funzionamentoin linea - nessuna interruzione del flusso di lavoro
• Risultati oggettivi e digitali in tempo reale
• Prestazioni comprovate in condizioni reali

Siete pronti a migliorare le vostre ispezioni sulle ruote?

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