Au cours du vol, les aubes de turbine peuvent être affectées par la corrosion ou des fissures. L'appareil de mesure MAGNETOSCOP, d'une grande sensibilité, permet d'inspecter ces aubes et de repérer les dommages dus à la corrosion générée par les charges thermiques élevées, y compris les sulfatations les plus minimes.
Dans les secteurs de l'aviation et de l'énergie, les aubes de turbine sont exposées à des charges thermiques extrêmement élevées durant leur fonctionnement. Les alliages à base de nickel, spécialement conçus pour ces conditions, sont faits pour supporter des températures de fonctionnement extrêmes.
Cependant, ces conditions peuvent provoquer une corrosion à haute température, connue sous le nom de sulfatation, même avec des matériaux de pointe. Ce phénomène chimique survient à partir de 700 °C, lorsque le soufre (notamment celui contenu dans le kérosène) réagit avec le métal de l'aube de turbine.

La sulfatation est un phénomène progressif qui peut affaiblir considérablement les alliages à base de nickel. Ce type de dommage est invisible à l'œil nu, ce qui en fait une menace difficile à détecter. En conséquence, les aubes de turbine peuvent se fissurer pendant leur fonctionnement normal, mettant ainsi en péril l'intégrité de l'ensemble de la turbine.
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Fig. 1 : Sulfuration sur les aubes de turbine
La corrosion de l'acier austénitique peut transformer la zone affectée en matériau ferromagnétique, ce qui altère fortement ses propriétés mécaniques, même en cas de dommages minimes.
Pour détecter la sulfatation, l'utilisation d'un équipement de mesure de haute précision est indispensable. Une sonde de perméabilité permet de repérer la présence de matériaux ferromagnétiques : plus les dommages sont importants, plus le signal détecté est fort. Cela permet ainsi d’évaluer précisément l’état des aubes de turbine en fonction de leur niveau de ferromagnétisme.
Pour en savoir plus sur les contrôles de fissuration, cliquez ici.
Les appareils de mesure de la perméabilité FOERSTER
Le dispositif portable MAGNETOSCOP permet de détecter même les sulfatations les plus minimes lors des opérations de maintenance. Pour les inspections automatisées des aubes de turbine, la sonde MAGNETOMAT offre une solution alternative performante. De plus, pour accélérer le processus d'inspection, il est possible de faire fonctionner jusqu'à quatre sondes de mesure en parallèle avec le MAGNETOMAT.


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